Pablo, portaveu de ContraCorrent, "aquest vídeo és per a enviar tot el nostre suport als treballadors i treballadores de Nissan a Barcelona en vaga indefinida contra l’amenaça de tancament.
Un possible tancament afectaria 3.500 treballadors i treballadores directes, al que cal sumar les 25.000 famílies d’empreses externes i subministradores.
El cas de Nissan és sens dubte un indicador de la crisi a la qual ens enfrontem i de com actuaran les empreses enfront d’ella. Les opcions semblen clares per a les multinacionals: tancar fàbriques deixant a milers de famílies en l’atur o mantenir-les obertes precarizando enormement el treball. Cap d’aquestes opcions és una solució per a nosaltres, la classe treballadora.
Si volen tancar, parem màquines i ocupació dels centres de treball, amb piquets que garanteixin que no surt ni un caragol. L’ocupació és una cosa elemental per a defensar els llocs de treball i evitar que s’emportin la maquinària. I alhora demostrar-los que no els necessitem, posant-les a produir a produir sota control obrer i exigint la seva nacionalització per part de l’Estat, tant per a garantir la font de treball com que el que produïm està al servei de la comunitat.
Es tracta de posar totes les empreses que tanquin sota control i gestió dels seus treballadors, els que ja fan funcionar les cadenes de muntatge tots els dies.
Una nacionalització així podria permetre la reconversió de la indústria cap a les veritables necessitats socials sense que el seu cost recaigui en les nostres espatlles en forma d’acomiadaments.
Per exemple, una gran fàbrica de l’automòbil com Nissan, podria reconvertir línies per a fer respiradors artificials, altres equipaments hospitalaris o llits reticulats. Tot el que ha faltat als nostres hospitals i continuarà faltant aquí i en altres llocs del món, on l’espoli de les multinacionals, també les d’aquí amb el suport del nostre Estat, ha portat als seus sistemes de salut en estat crític.
O vehicles col·lectius i no contaminants, en comptes de seguir amb el model del cotxe privat, per a transformar el model de mobilitat de les nostres ciutats i combatre el problema de les emissions.
Jo sóc encara estudiant, però la meva família és una família treballadora del Prat de Llobregat. Aquí és estrany no tenir algun familiar o amic que treballi en alguna de les fàbriques dels polígons, molts en la mateixa Nissan de Zona Franca o els seus auxiliars.
Fa dos anys, quan encara anava a l’institut, amb els meus companys vam anar a donar suport a la vaga de Titanlux al Prat durant els mesos que va durar. Em vaig sumar a la lluita dels qui vaig pensar que eren desconeguts i van resultar ser gairebé família o pares d’amics de la infància, literalment.
Homenatge gràfic de Azagra: “No al tancament de Nissan, solidaritat amb els treballadors en vaga"
Homenatge gràfic de Azagra: “No al tancament de Nissan, solidaritat amb els treballadors en vaga"
Així em vaig convèncer de la importància de la unitat obrer-estudiantil ara i sempre. La unitat entre els actuals i els futurs explotats contra un mateix sistema. Ells volen arrabassar-nos el futur a uns i a uns altres, és a les nostres mans, amb la solidaritat i la unitat en la lluita, la palanca per a no permetre-li-ho.
#FuturoParaNissanYA
Contacta amb nosaltres! Uneix-te als cercles virtuals d’Esquerra diari: escriure! Difondre!! Organitza’t!!! Segueix-nos en les xarxes socials!📣
Twitter: @EsDiariCat
Instagram: https://www.instagram.com/esquerradiari.cat/
Telegram: https://t.me/EsquerraDiariCat
Facebook: https://www.facebook.com/EsDiariCat/
Email: [email protected]
